Translate

2014年3月2日 星期日

單車三橫中橫和中橫宜蘭支線之旅 第六天2013/03/19 火車宜蘭to高雄,後會有騎!!


臨走前仍然不忘為我的旅程留下記録,特別是能來這裡住宿,這全多虧了我客人送我的住宿券,讓我只要再添四百就能在這裡過一夜,昨天到此天色已晚,又要吃飯,洗澡,洗衣服,訂機票等一堆雜事,所以今天才有時間拍一下記録照:





03/19 07:03 宜蘭員山庄腳所在




03/19 07:03 宜蘭員山庄腳所在



03/19 07:06 宜蘭員山庄腳所在庭園一景





03/19 07:06 宜蘭員山庄腳所在





03/19 07:06 宜蘭員山庄腳所在 衛浴




昨天夜裡請即將同行朋友的表妹買好去澳洲打工渡假的機票後,就已經確認了前往澳洲的日子,又再東摸摸西摸摸已是十二點多了,才去就寢,腳的情況令我堪虞,每踩一下就刮一下的感覺很不好受,騎到


後面我改用腳踩鞋子的方式在踩踏,沒有把鞋子穿進去,拿出我一開始規畫的草稿,和地圖,重新盤算我的計畫,從花蓮騎到宜蘭,我是把中橫和中橫宜蘭支線給解決了,剩下北橫和北宜公路,但是我又只


剩下不到一個月的時間,即將離開台灣一年,覺得反正我車也騎夠了,腳又受傷了,應該把時間拿來多陪陪家人,於是我當下決定改變我既定的行程,此時已經到了宜蘭,我出發前擬好的撤退計畫可以派


得上用場,因為有了單車阿里山和新中橫之旅的經驗,讓我在此次出發前就擬好撤退的計畫,分別可在彰化的員林,桃園的中壢和宜蘭,我又做了點小修改,那就是將單車利用火車托運的方式,寄回高雄,


而我則搭火車前往台北找我弟弟和找第一次一同單車環島的好朋友,決定了我的B計畫之後,隨即先查詢前往台北的火車時刻表,確認好去台北的班次,即動身收拾行李,前往宜蘭火車站,騎了一段路抵


達火車站後,直奔行李房登記寄送我的單車回高雄,再把行李全部拆下來,提著所有的行李去買火車票,買好後才有時間安心的吃早餐,並且打電話通知家人和朋友我計畫變更的事情。


從宜蘭搭火車沿海去台北的景緻也蠻美的,去探訪弟弟的空檔即去問了板橋那裡的店家,那邊有中醫診所,隨即去將我辛苦的腳給保養治療一下,好險只是發炎而已,並不嚴重。




03/19 12:53 受傷的腳




去拜訪朋友的時候,正巧朋友準備了對我而言很實用的小禮物,我就收下了,想起第一次單車環島時,一路上我們一直猛噴肌樂,如果太久沒運動,或者是運動太激烈,這個小禮物是非常實用的。





03/19 21:49 實用小禮物




這是此次出發前,由於我家有拜觀世音菩薩,所以母親幫我祈求菩薩保祐,於是帶上敬奉用拜拜燒完的香,插在香爐裡的香腳放入紅包著,帶在身上保平安用的。




3/20 22:48 保平安香腳




單車保養,小白陪著我辛辛苦苦的上山下海,上回我騎完阿里山和新中橫時,覺得還可以再騎陣子再保養,這回不止騎完中橫和中橫宜蘭支線,我也即將離開台灣一年,如果不把車子保養好再存放的話,回



來可能就不能騎了,所以特地將小白再帶去做個徹底的大保養,所謂的大保養就是將他全部的零件拆至一個螺絲不剩的,用油保養,用油清洗,某些消耗性的零件則依據店家幫忙檢查後再決定要不要替換。




3/21 04:07 保養前




3/21 04:07 保養前




3/21 04:07 保養前




3/21 04:07 保養前




3/21 04:08 保養前




3/21 04:08 保養前




3/21 04:08 保養前






雖然單車的零件不比汽機車複雜,清洗車架外觀很容易,但是單車的細節部份才是最重要的,因為其結構影響著其運行,所以如果沒有仔細保養的話,則會增加他損耗的速度,又好不容易保養完了,放在那


裡也容易生灰塵,記得朋友有買過自行車的防塵套,想到一年放在那裡不動了,覺得套一下會比較好。




03/23 10:18 收納大師





這台車是我第二次單車環島時,也就是2007年所買的,算來也已經五年多了,烤漆變色也是理所當然的,重點是他運動的結構要保持好,所以除了拍外觀的照片,也才會拍一些細部的照片,好加以比較保養前後差異。





3/25 保養後





3/25 保養後





3/25 保養後





3/25 保養後





3/25 保養後





3/25 保養後





/
3/25 保養後





3/25 保養後 收納前





2013/3/25 保養完畢 收納後 。




後會有騎之<單車三橫 北橫和北宜公路之旅>,雖然此次我無法一舉騎完中橫,中橫宜蘭支線,北橫和北宜公路,但是我裝備已經非常的完整,規畫騎三橫的經驗也是愈來愈多,留得青山在,不怕沒柴燒,一年後回來還是可以再去騎,敬請期待後會有騎!!!






2014年3月1日 星期六

單車三橫中橫和中橫宜蘭支線之旅 第五天:2013/03/18 梨山to宜蘭


大雨大雨一直下,一大早醒來即是滂沱大雨在等著我,多麼不好的開頭呀,本來沒打算吃宮裡的早齋,但是雨下得那麼大,那兒也去不成,早齋又陸續的上桌了,一樣住在香客大樓的信徒即約我一起用


齋,被困在梨山這個地方真的很麻煩,進退不得,這個地點是無法撤退的,雖然2012年騎阿里山時有暫停過一次,但是石棹那個地方還可以搭嘉義市公車下山,在梨山這個地方可沒那麼方便了,所以在這


裡只能夠等雨小一點,再小心地出發,或者是再住一天再出發,決定先吃早餐再見機行事,雖然宮裡只有早齋可以吃,不過在山上又是下著雨的天,能夠吃到熱粥還是令人感到蠻溫暖的,很巧的是遇到一家


一起來玩的,其中的先生是在修理公路的工程人員,聊天知道我喜歡大自然,單車旅行,就趁機問他南橫路段到底有沒有救,可不可以騎,他就說只剩下像是河床的路面,非常的危險,現在只有工程車


可以進出了,所以建議是不要去騎比較好,另外他也有提到一處很漂亮的地方,是因為工程的關係他們才進去的,普通人也不會去,很原始少人出入,吃完早齋,決定先收拾收拾行李,看看情況再決定要不


要出發。昨天騎至最高點大禹嶺後就下山至梨山,今天從梨山至宜蘭是有著一條從東北至西南方向的中橫宜蘭支線,其地勢也是從低到高,因此身在梨山這個位置即是在這條宜蘭支線的高點位置,一路的


往東北方向前進都是下坡為主的路段,我就想說即然如此,那麼應該一天即可攻下這一段路了,決定去宜蘭的另一個重要原因是住宿,此次我的客人知道我要單車旅行後,即送了我一張住宿券,憑券背後


的民宿都可以入住,我看到宜蘭也有一間可以使用,所以決定在宜蘭把這張券給用掉,這才決定了我今晚的住宿。


經過一段時間,整理完行李後,雨勢沒有像早上那麼跨張了,我決定穿著雨衣上路了,早上的雨勢大到恐怕來車很難清礎看到前方的,現在相比之下已經好多了,反正我就把反光背心,車燈等所有的安全裝


備都給用上了,當然信徒們有勸我再住一天,宮裡的阿姨也這麼建議,不過我即將前住澳洲打工渡假,留在台灣所剩的時日,實在不多了呀。


在經過了昨天本來打算要去吃的早餐店後,即展開了我新一天的旅程,接著騎到了昨天散步有走到的梨山賓館,再騎過去就準備來到中橫和中橫宜蘭支線的路口,但是中橫那段谷關至德基早就因為九二一


地震震壞掉了,無法通行,這個路口就要注意不要走錯路了,是台七甲中橫宜蘭支線,已經不走台八線中橫公路了,隨著三橫公路一條一條的攻克下來,在使用三橫環島玩全攻略這本特刊也愈來愈熟練了,


大概知道今天需要攻克幾段上坡,多長,多硬,就有了心理準備,幸運的是出發後雨勢漸小,而且吃飽出發後是先下坡再上坡,才不用剛吃飽就要開始力拼,雖然今天的地勢是以下坡為主,但是免不了的仍


是會有上坡的,只不過已經知道今天會有非常大的甜點,這一點小小的苦頭也不算什麼了,讀文至今為非還沒有半張照片呢?因為早上一知道是雨天後,所有的裝備階進入防水模式呀!!能收的就收進袋子裡


雨衣的就幫他穿起雨衣,我沒防水功能的相機和Tab自然也是都收起來了,所以早上的行程就是小心翼翼前進方為上策,就算雨勢變小,地上仍是溼的,而且中橫宜蘭支線是一條單線道,更加要注意安全。


所幸待我騎完第一個長下坡後,雨勢就停了,隨著路途繼續前進,等到我要騎上坡至另一頭高點時,甚至是雨過天晴了,這真是太好了,令我覺得決定出發是對的,由於台灣就是有中央山脈座落于台灣之



中,使得台灣受到保護,如果有颱風來襲,不至於讓另一邊直接受風,所以如果不是走濱海公路的話,就勢必得走這條中橫宜蘭支線了,因為沿途即注意有無住宿點,來日回程可以派得上用場。


記得騎至這個部落時,只覺得很特別,竟然在山中有這樣子的一個部落,但還不知道這就是環山部落,這次寫這篇遊記上網查資料時,才知道原來這就是環山部落,這還真的地如其名,整個部落就座落在中間山谷處,道路是在山上繞一圈而過,騎經這一塊環清宮貴賓樓的


招牌時,隨即拿出相機做記録,以備回程時可用,上網一查才知道,原來這間環清宮貴賓樓就是身處環山部落之中,主要接待的就是登山客,這裡是可以登百岳志佳陽大山和中級山馬武霸山,又是一處適合當作登山住宿的地點。




09:04 環山部落之環清宮貴賓樓





騎至盡頭處,才想到不趕快把這特別的部落給記録下來,錯過就太可惜了,所以找了一處平穩安全的地方,回首來時路,山上有一排深緑色的樹,剛剛就是從那條路騎過來的,環山部落就在下面。




09:19 回首環山部落





09:44 路旁的風景





09:44 來時路





雖然中橫宜蘭支線是單線道很危險,可是身處在高山之中,四周盡是虫鳴鳥叫聲,氣氛極好,騎累了就找個地方停下來休息,上網與好友們分享這裡的美好,雖然騎來這裡的路途不容易,但是所能看到的景觀也是不太一樣,是群山環抱著的。




11:10 





11:23





11:23





11:23 工寮





11:26 




這裡又不是海,可是這裡的河谷確像海邊才有的退潮之後的情形,原來這種是叫做谷中谷的地理現象,河流的大小和深淺高低不同的關係,侵蝕的速度就不同,最終造成了河川襲奪現像,而之後原本的河流因為失去源水而變成斷頭河,才造成河床很大,水流確很少的現象。




11:46 地理現象:谷中谷





11:47 台中市政府封溪護魚公告(和平區,有勝溪)





參山國家風景區,從來沒聽過的名詞,不過簡單來說就是包括了梨山,八掛山和獅頭山合稱參山,現在算是在梨山這個區塊。




11:47 參山國家風景區





11:47 谷中谷





11:47 谷中谷





11:47 谷中谷





11:48 谷中谷與小白





11:59





11:59





12:02





12:02





12:02  思源埡口前





前幾天才跟我一樣喜歡運動的經理聊到會來騎中橫宜蘭支線,他就跟我說那可以去爬南湖大山,因為會經過登山口,沒想到原來南湖大山的登山口就在思源埡口,所以當我騎到這個地方時,著實令人感到興


奮,我的百岳只有爬雪山的經驗,這座南湖大山也是百岳之一,雖然沒有要真的去爬,但經過登山口感覺也很不錯,稍早經過的武陵農場,由於沒有要進去,就沒有停下來拍照了,那裡則是雪山的登山口,之前當然是坐車來的,這次騎著單車可以經過感覺很特別。




12:04 南湖大山 登山口





12:05 南湖大山 登山口





12:05 登山口 6.7k





12:06 往登山口處





12:06 步道登山口6.8k





12:06 死亡稜線





12:07 南湖大山





12:08 南湖山區里程時程圖





12:08 注意事項





雖然騎至南湖大山登山口很興奮,不過這附近確是人煙罕至,根本不可能在此用餐呀!!我只能拍完照後,快點出發,前往下一個有人的地方,才能有機會吃我的午餐。




12:08 南湖大山登山口旁





12:09 登山口旁的小溪流





12:09 南湖大山登山口旁





12:10 南湖山區地點示意圖





思源埡口雖然只有標高1948公尺,可是至此過後至棲蘭就是45公里的超級大下坡,南迴公路從楓港爬至壽卡20公里,從壽卡再下去大武10公里,總計也不過30公里,這一段路全部都是下坡而且長達45公里,只不過現在最要緊的是先找到吃午餐的地方。




12:26 思源埡口





12:27 羅葉尾溪導覽圖





在這塊空地拍照時,遇到一個從台北來武陵農場玩的人,說我的家人放心讓我自個兒這樣子騎哦?   


我說如果是我也不會準我的小孩這樣子騎的,但是我就可以;我的國旗還被風吹得掉到田園之中,他還去幫我撿回來,臨走前他還去車上拿糖送我吃,道別後就開始繼續我的超級大下坡了!!




12:28 離開梨山已30km,離武陵農場已8km





12:28 癈棄派出所





12:36 棲蘭野生動物重要棲息環境





12:44





一點多了還沒地方可以吃午餐,就開始陸陸續續的把昨天準備的存糧一一的拆開來吃了,慢慢的補充熱量,好在後面的路都是下坡,滑行得是非常的輕鬆愉快,只不過這次比較不一樣的是,如果是只去不回


的話,是不用顧慮回頭路會變成上坡,原來有此一打算原路再騎回來,所以就會假想著如果逆向騎回來會如何如何!!




01:17 自拍照





01:17 農舍





01:19





01:19





01:19





01:19 台七甲線 32公里處





01:28 檜木園區路徑導覽圖





01:32





01:36 山田





01:36 





01:49 下山的路





雖然都是下山的路,騎著來很輕鬆,不用大口換氣,但是因為種田施肥的關係,有一段路騎起來是奇臭無比,整路上都是肥的味道,只能說也是特色路段之一了。




01:49




01:49





騎至下午二點,到了南山,終於有家賣便當的,立馬將車子靠好,衝進去吃午餐,吃飽喝足就接著繼續上路了,今天的目的地是宜蘭員山呢!!騎經這段路下來,很長的一段路不見人煙,雖然有特別的風景可以


欣賞,但假如身上帶的存糧不夠多,前不著村,後不著店的,單車旅行靠的就是體力,餓得兩眼發黑手腳發軟,我想要有體會過的人才會知道的,而且這段路騎來是下坡還算輕鬆,假如是逆騎的話,存糧又


帶不夠,其後果不勘設想,上次騎至塔塔加時,下滑至同富那段也令我有相同的感覺,很長的一段路都無人煙,可見單車旅行糧食的控管也是很重要的一門功課呢,過猶不及!!誠如我之前所說的,延途有看


到住宿資訊,就先搜集起來,待回程時或可派得上用場,這裡位在宜蘭縣大同鄉茂安村(台七甲線13.7km處有澗溪橋),拍張照片即可將名字和電話都記録下來,很是方便。




02:41 背包客 渡假山莊





02:44 離開山谷





02:44 耶蘇光





騎出山谷,這段路的地勢也跟我上次從塔塔加下山後,要往彰化騎出去很像,這次是從梨山騎往宜蘭,原來騎在一堆山之中,漸漸的騎完了,下山開始慢慢的離開群山,接著就會沿著河谷旁地勢開始漸漸平緩,有騎過的經驗就能感覺得出來。




02:45





02:45





02:56 山中菜田



關鍵路口,以省道為主的單車旅行走起來其實極為簡單,只要把握一些關鍵路口不要走錯就好,現在又來到了中橫宜蘭支線台七甲線最重要的路口了,向左走就是北橫台七線,直直走就是前往宜蘭的方向,



除此之外,如果走北橫的話是要準備爬山,直去宜蘭則是平緩的微下坡路,之前我也說過了,在山上騎車安全特別重要,所以最好是三點以前騎到住宿點,否則三點過後山上容易起霧,行車就會變得極為危險,因此我規畫的路線才會是前往宜蘭。



03:41 大同鄉周邊景點導覽





這個時間點騎完中橫宜蘭支線台七甲線,著實替我自己感到高興呀,因為全長73.5公里的台七甲線,從梨山至棲蘭我這就算平安的攻克完了,有兩大高興的理由,其一是愈早離開山區愈安全,其二是下山的


路又加上重裝備是會很危險的,所以能夠平安的騎完,即高興的跟家人報平安,後面的路段就好像在郊區騎車一樣,當然也要小心,只是危險度大大的降低許多。


接下來的路段即是台七線又叫北橫一直延伸到宜蘭市為止,其中有一段在堤防邊時,大卡車很多,看到大卡車總是要多加小心的,能靠邊騎就靠邊騎,他們位置比較高,容易忽視單車騎士,所以要小心。


看著地圖,又想說地勢是緩下坡有利於騎程,在希望能早一點抵達民宿的情況下,是火力全開的踩踏,途中經過很多景點也就沒停下來拍照了,而且漸漸的又要到了晚餐的時間,所以我也一心的想早點到。




04:32 緑色隊道





終於,我是騎到了宜蘭市,因為還沒到住宿的地點怕天色晚不方便,所以沒有馬上吃晚餐,因為我覺得離民宿應該不遠了,在自己找了一陣子,不確定自己到底走得對不對的情況下,決定問問當地人,有些


人不曉得在那裡,有些人有幫我報路,可惜好像是錯的,最後我也走到不知東南西北了,這時,一個先生騎著像是金旺九十經過,我就求救般的看著他,明明離目的地不遠了,可惜在這裡鬼打牆,繞了老半


天繞不出去,好險一問這位先生,他二話不說,親自要帶我去民宿位置,他慢慢的騎著機車讓我跟著他,我是非常感謝他這麼熱心,一開始我還有力氣跟,隨著時間愈來愈晚,我又還沒吃晚餐,能量早就用


光了,但是他已經在帶我去民宿的路上了,而且他總是離我有一段固定的距離,讓我無法跟他說話,沒想到離民宿竟然還有這麼遠距離,我簡直餓到受不了了,好險袋子裡還有吃的,趕快邊騎車跟著他,邊


吃一點東西,喝口水補充一下熱量,否則我早已餓得手腳發軟,早知如此先在宜蘭市吃飽再來找民宿就好了,也不能怪那位先生,人家好心帶我到民宿,怎麼會知道我早已餓個半死呢,到了民宿門口連


絡主人家,跟那位先生道過謝後,他就騎回家了,我趕快問主人家這附近有沒有吃的,因為這附近看起來也沒什麼吃的,很偏避,好險老闆娘要從市區回來,請他幫我包晚回來,我又等了好久,好久,才終於吃到我的晚餐。




07:38 遲來的晚餐





哎呀!!這時也早就餓過頭了,難得我吃不太下,後來還是分兩次才把他吃完,此時,一則訊息傳來,由於我接下來即將前往澳洲打工渡假,而我會跟我朋友的表妹一起去,所以機票就要一起買,原來是她通知


我買機票的事,所以當晚就請她幫我買了前往澳洲的機票,因此確定了四月十一日出發,四月十二日抵達澳洲這件事,另外我雖然在梨山有買消炎藥來擦我的腳,但是摩擦時還是會痛,而且每踩一下就痛一


次,令我覺得不安,我可不是只有要騎這一次而已,還有很多地方還沒去騎呢!!




11:57 宜蘭庄腳所在





明日騎程目標:台北


食宿資訊:宜蘭員山庄腳所在住宿券加400元

早:梨山慈元宮早齋

午:南山吃便當

晚:宜蘭水餃和酸辣湯 70元




To Be Continued........