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| 2003單車環島回新營看阿公阿嬤 |
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| 2007單車環島台東市森林公園 |
平時的練習是以騎離家最近的景點大坪頂為主，單車環島後深深覺得離家不遠的大坪頂很厲害，雖然只是座小山，但他的坡度就十足的有份量了，如果想爬緩坡就走前坡段，或是想練硬一點的就爬後坡段。
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| 大坪頂前坡段 |
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| 大坪頂後坡段 |
放假有空時就會去騎一些高雄附近的山路景點練爬坡，兩次環島時必經之路就是南迴公路，其最高點是壽卡，有個廢棄的派出所，2003年初次單車環島時還怕騎不完，特地前天睡在楓港國小，隔天一早才開始攻頂，有經驗後就曉得這是條可以一日來回的爬坡路線了。
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| 2008.01.23單車壽卡一日來回之旅 |
南迴公路由西向東是二十公里的連續上坡即可抵達山頂壽卡，從壽卡往大武滑下山十公里即可到達!
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| 2008.08.16單車沿山公路之旅1 |
從高雄往屏東騎每次都是騎沿海的路線，聽從母親的建議來騎看看沿山公路，結果沒什麼山路，風景蠻不錯的以西部來講。
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| 2008.08.16單車沿山公路之旅2 |
單車環島後的心得是東部的風景很漂亮，騎程在風景裡的感覺很棒，在西部騎車就像在高雄騎車沒兩樣，車子很多空氣很差，沿山公路在西部確有像在東部的風景，又近，所以是個不錯的騎程景點，只是沒有爬坡。
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| 2008.10.10單車金崙泡湯之旅1 |
初始的構想是騎單車去金崙泡湯，再從金崙騎回來，可以騎南迴公路東向西那一段，這是騎抵壽卡時的留影。
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| 2008.10.10單車金崙泡湯之旅2 |
只不過這次回程時遇到壞天氣，下雨騎山路怕危險，我們就搭火車回家了。
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| 2008.12.06單車四重溪泡湯之旅 |
騎單車去泡湯是很不錯的構想，只不過泡完湯吃完羊肉爐還要騎回家太折磨人了，下次有興趣還是多留宿一天會比較好!
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| 2009.01.31墾丁一日來回之旅 |
即然準備要挑戰單車三橫了，那麼單車一日來回二百K也是應該的吧!
騎過了一百五十K之後體力就急速下降了，而且騎車是靠體力的，肚子餓就沒力騎了，記得當天吃了好多餐才騎完!
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| 2009.05.16壽卡鐡馬譯站成立紀念行1 |
隨著電影"練習曲"點燃單車環島的流行，愈來愈多人單車環島的情況下，鐡馬驛站開始成為警察局新的業務，其中壽卡這個癈棄的派出所就改建成鐡馬驛站了，我們得知這個消息，馬上就來個記念騎了!
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| 2009.05.16壽卡鐡馬譯站成立紀念行2 |
裡面提供車友可以打水也可以洗澡，外面則是煥燃一新，這次回程沒有照原路走回去，而騎往南騎往四重溪的方向回去!
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| 2009.12.27單車回新營看養牛仔阿嬤 |
高雄往南騎一百K是到達墾丁，往北騎一百K則會到台南新營，回鄉下看一下自己在家的阿嬤!
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| 2010.07.03單車北大武1 |
家裡附近有家潛水店，老板也有在爬山騎車，和他聊天知道我們已經有單車環島經驗後，介紹我們去騎北大武山和大漢林道，這兩條山路果然不是普通的硬。
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| 2010.07.03單車北大武2 |
騎到山腰時腳就不停的抽筯了，北大武山是要用全身的力量才爬得上山的山路，不過上山時還可以看到八五大樓，就知道爬得有多高了。
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| 2010.08.07單車北大武1 |
第二次騎北大武山是和經理還有他的朋友們一起騎的，這條路線很有挑戰性，所以經理一約就馬上答應了，這是在山腳下的合影，上山之後會被海放，就要到山頂才有機會合影了。
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| 2010.08.07單車北大武2 |
果不其然，前輩們一個比一個還要快，等我騎上山時，前輩們都喝開了在唱卡拉ok了，跟前輩們來張大合照紀念一下!
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| 2010.08.15單車阿公店之旅1 |
往南往北騎久了，就想再騎看看新的路線，於是這次往東騎前往阿公店水庫去看看那邊的自行車道。
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| 2010.08.15單車阿公店之旅2 |
原來阿公店自行車道只是小菜一碟而已，算是很休閒版的路線。
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| 2011.02.04單車中寮山之旅1 |
挑戰版的路線要騎和往阿公店水庫一樣方向，但會更早抵達的中寮山，其硬度則沒有北大武硬，更是不能和大漢林道相比，不過上面的景色也蠻特別的，可以看到月世界!
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| 2011.02.04單車中寮山之旅2 |
天氣特好的情況下，防晒準備非常重或，再不來也要帶足夠的水，騎車飲水和食物就是能量的來源呀!
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| 2011.02.06單車大崗山之旅1 |
大崗山也是往東騎的路線之一，看到大崗山的牌樓了，準備要開始攻頂了。
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| 2011.02.06單車大崗山之旅2 |
不過不知道是騎錯還是真的那麼短，有點意猶未盡的感覺，殘念!
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| 2011.10.09單車大漢林道之旅1 |
最後是硬度最高，純度最純的大漢林道，挑戰氣味十足，打從山腳下開始就得使出全力攻頂了，也只有在一開始笑得出來!
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| 2011.10.09單車大漢林道之旅2 |
多休息是攻克高硬度路線的不二方法，這條路線很原始，路況很差很危險!
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| 2011.10.09單車大漢林道之旅3 |
隨著騎程高度愈來愈高，景色竟也可以看見山嵐，温度也愈來愈低!
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| 2011.10.09單車大漢林道之旅4 |
後面的地圖是大漢林道的路線圖，終點看起來非常的遙遠，當天又是雨天!
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| 2011.10.09單車大漢林道之旅5 |
騎到這裡是老力里部落，很酷吧!!很有冒險的味道!
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| 2011.10.09單車大漢林道之旅6 |
最終看著時間已經不夠攻頂，因為上山後還得下山，都需要時間，所以我們只有騎到15.5K處就折返了，殘念!!
後記:記得2003年初次單車環島時，還沒有戴安全帽的習慣，在台中去拜訪Vicky，她說下次再不載安全帽就別去找她了，讀他的書裡也有提到夥伴在紐西蘭騎時摔車，安全帽裂掉造成腦震盪，後來是搭直升機去就醫才得救!
耳提面命，猶言在耳，我在這次大漢林道不幸的摔車了，好險我有聽話，後來的騎程都會戴安全帽，養兵千日，用兵一時，而且上山容易，下山難，下山時速度太快，這裡路況又很差，當天是雨天，我用的是半光頭胎，而且磨到快成全光頭胎了，集種種不利因素，一個方向沒踩好，就失控了。
只能說好險老天保祐，我有戴安全帽，而且跌到的方向是山壁不是山谷，否則掉下山有戴安全帽也沒用，摔車時朝左前方翻滾，左半邊的頭正好撞向地面，如果沒戴安全帽，破掉的就會是我的頭，有戴安全帽，只是讓帽子凹了一角。
左手臂著地也是開花了，綘了六針，右膝蓋著地去掉一塊肉，捽倒當時，知道夥伴緊接在後，如果我不起來要是害他也摔車就太慘了，所以摔倒後稍微簡檢查手腳還可以動，頭也沒事，就趕快起身移走車子，再揮手讓夥伴停下來!
檢查車子龍頭摔壞，變速器也壞不能變速，當時還不知道左手炸裂了，是穿長袖只覺得手涼涼的，然後壓到時會痛，回家洗澡時才知道這麼嚴重!
撤退的方法，下山時就騎往枋寮車站搭火車回家，再轉搭捷運，好險有車站人員的幫忙，和高雄捷運也可以讓登山車上車。
留著青山在，不怕沒車騎!!!
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